Este compromiso es una parte integral de nuestra cultura empresarial. Se verifica a diario a través de un conjunto de acciones concretas, tanto dentro de nuestra empresa como a bordo de nuestros barcos.

Conscientes de la necesidad de preservar el planeta y su riqueza, estamos invirtiendo en nuevas tecnologías para ofrecer soluciones sostenibles y eco-responsables.

Tras las pruebas concluyentes que realizamos en el Sena y en el Rin, en asociación con AS Energy, nuestros barcos han adoptado el GTL (gas a líquido). Un carburante sintético procedente de la transformación del gas natural, más ecológico que el diésel, que nos permite mejorar nuestro comportamiento medioambiental.

La transición energética está en marcha en el Sena y pronto se extenderá a otros ríos. A lo largo de los años se han realizado otras acciones en esta misma línea.

Aquí otras iniciativas ambientales que nos gustaría compartir con usted :

• Instalación de ahorradores de agua en todos nuestros barcos, lo que permite reducir un 35% el consumo de agua potable y disminuir así la producción de aguas residuales.
• Instalación de fuentes de agua a bordo que filtran el agua pública y la transforman en agua potable de calidad, ahorrando así 30 toneladas de plástico al año.
• Instalación de sistemas de evaluación de las aguas residuales en todos nuestros barcos que se vacían durante las escalas en plantas depuradoras o sistemas de alcantarillados urbanos, con algunas unidades de las centrales depuradoras.
• Instalación de colector de aguas residuales en la estación fluvial de CroisiEurope en Estrasburgo, el cual está directamente unido al alcantarillado de la ciudad.

• Reequipamiento del MS Monet en 2025 con nuevos motores y generadores de última generación que cumplan los criterios del Green Award.
• Nuestros barcos cuentan con motores (label Greenship) que respetan las normas europeas más estrictas en materia de lucha contra la contaminación. Se reducen las emisiones de gases de efecto invernadero.
• La nueva tecnología utilizada a bordo nos permite limitar el consumo de carburante durante la navegación.
• Barcos con dimensiones optimizadas para el medio ambiente. Nuestros barcos, con una longitud de 110 metros (frente a los 135 metros de media de otros operadores), ofrecen una mayor eficiencia energética en navegación. Este diseño más ligero y ágil reduce significativamente el consumo de combustible y contribuye directamente a una navegación más respetuosa con el medio ambiente. Esta ventaja es especialmente notable en nuestras unidades con ruedas de palas, reconocidas por su bajo impacto energético.
• La ventilación de nuestras salas de maquinaria está aislada, lo que nos permite reducir la contaminación sonora.

• Cuando los puertos están equipados, nos conectamos de forma sistemática a los terminales de conexión eléctrica (Power lock installation) y en el caso de nuestros embarcaderos propios, financiamos estas nuevas instalaciones. Además, la mayoría de nuestros barcos cuentan con instalaciones eléctricas de bajo consumo.
• En invierno, nuestros barcos atracan en un puerto fluvial equipado con bornes de tomas eléctricas que permiten su alimentación, lo que reduce el ruido y la contaminación.
• En París, realizamos las excursiones con autobuses eléctricos, más silenciosos y menos contaminantes, para el bienestar de todo el mundo

• Para la sustitución de toallas de baño, sensibilizamos a nuestros clientes respecto a la ecología a través de mensajes escritos y orales.
• CroisiEurope está asociada con Imprim’Vert, una organización que respeta unos criterios de impresión ecológicos. Toda la documentación de nuestra empresa se imprime con tintas vegetales y en papel no blanqueado.
• Nuestra compañía es signataria del código metropolitano Todos unidos para aumentar la biodiversidad, para una gestión ecológica de los espacios verdes en su estación fluvial.

• Todos nuestros residuos se separan y se compactan a bordo antes de reciclarse.
• Todos los residuos de alimentos y biorresiduos son recogidos y valorizados en biogás por empresas especializadas.
• Nuestro aceite del motor se recoge y los especialistas portuarios lo transforman.
• Todos los productos de mantenimiento utilizados son biodegradables y ecológicos.
• Uso de pintura exterior sin componentes contaminantes.
• Las pajitas de plástico se están reemplazando progresivamente por pajitas de cartón biodegradables.

• Nuestra empresa es miembro de E2F, Empresas Fluviales de Francia, que agrupa a los actores de la profesión y orquesta acciones conjuntas para afrontar los grandes retos del mañana.
• Nuestra compañía cumple con los requisitos de la CDNI para la navegación en el Rin (Convenio relativo a la recogida, depósito y recepción de residuos en la navegación renana) y ha decidido aplicar las mismas medidas en todos los ríos.
• Seis barcos de nuestra flota del Rin y del Danubio han obtenido la etiqueta Green Award.
• Nuestra compañía aplica el código unificado de compromisos para las compañías de cruceros que navegan en aguas del Mediterráneo, cumpliendo el barco La Belle des Océans con un 81 % de conformidad.